我国地铁车辆电力传动系统从直流到交流，从变阻调速到斩波器调速，进而发展到使用三相异步电动机的变频传动技术。而且对城市轨道交通750VDC系统中地铁或轻轨车辆上采用交流传动所需的电气设备，我国已完全能够自已设计和制造。目前在规划的上海地铁二号线和新建的广州地铁一号线都选择了三相异步电机交流变频传动方案。从而使我国铁路机车工业跨入了研制发展绿色交通的国际先进行列。

最新发展的交流牵引电动机采用变频变压控制（VVVF）的调速方式，它使用逆变器将直流换成为交流，以电压和频率的变化来控制交流电机的调速系统已被公认为在调速性能和节能上是最为先进的调速方式，它与交流电机配合，无换向部分，运行可靠，过载能力强，结构简单，重量轻，几乎不须维修，现已在德国、日本等国已经得到了应用。它也是今后城市轨道交通车辆发展的趋势。 解读词条背后的知识 淄博翰海 淄博翰海电气设备有限公司

公共交直流母线变频传动控制系

本系统DC供电适用于速度为500m/min以上的纸机AC供电适用于速度为500m/min以下的纸机系统编号：HHE-2000DC(AC)主要技术指标：1、静态精度0.01%2、公共直流母线供电，带有逆变反馈功能和预充电功能3、逆变器为世界著名自动化产品4、全数字开放式高速现...