指路标志借助标志版面，用图形、符号或文字来模拟周围的道路交通空间，并将这些信息发布出去，驾驶员以此来认知道路空间环境，确定正确的行车路线。因此，为了合理的选取相关的道路信息，需要对指路信息进行分类。指路信息设计应充分考虑驾驶员的出行心理，以便能够指引驾驶员在道路网络系统中顺利完成出行活动。

1、道路信息

　　指路标志的作用是引导出行者顺利到达目的地;在指路标志上，道路信息是首要的。道路信息又可以分为道路名称和道路编号，在实际过程中可以根据不同的需要应用不同的道路信息。同时，借鉴国外的经验，根据交通标志数字化的原则，在进行指路设计时，应较多地应用道路编号，以方便驾驶员视认及节省版面。根据道路在所在路网中的地位和功能，可以将道路信息分为三级：一级为骨架道路信息，主要是指国家高速公路、区域高速公路、城市绕城高速公路及城市快速路；二级为干线道路信息，主要包括国省干线公路、城市主干路及城市次干路；三级为支线道路信息，主要包括农村公路及城市支路。

2、地点信息

指路标志上地点信息是用来表明出行者所关心的目的地和沿途地名，这类信息指导出行者在公路和城市道路网络中顺利完成出行活动。关于指路标志信息的设置，需要设计者根据周围路网的分布和功能、土地利用布局、交通流分布、沿途交通集散情况等来合理选择。

地点信息是一个点的信息，根据所在点的路网密度、通达程度、知名度等因素以及在实际过程中的使用频率，将指路标志的地点信息一般分为三级：一级为控制性地点信息；二级为重要目的地信息;三级为下一目的地信息。共包含有四类:各级行政区划名称、交通枢纽、旅游景区及重要地物。其中，各级行政区划名称是指市、区、县、镇、村；交通枢纽是指飞机场火车站、大型公路客运站等重要场所，高速公路和国道沿线的大型立交桥；旅游景区主要是指旅游景点、自然保护区、博物馆、纪念馆等；重要地物包括产业基地、开发区和重要文化体育设施等。

3、方向信息

在交通标志设计中，方向信息主要有两种表现形式:一是箭头的形式;二是文字或字母的形式，如地理方位南、北等或S, N等。另外，道路沿线的控制性地点有时也传递方向的信息。

4、距离信息

距离信息在指路标志设计中一般用“XXkm”来表达，它的主要作用是传递距离信息，提供给驾驶员确定目的地方位。另外，距离信息也可传递过境信息，而传递的具体距离信息意义不大，主要用来稳定驾驶员的情绪，缓解驾驶员的惧怕心理。同样，单纯的距离信息也没有任何意义，它只有与地点或道路信息相结合，才具有实际的指路意义。