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汽车电动助力转向技术的发展趋势已经明朗,国外主要汽车零部件公司,例如Koyo、Delphi 、Hypercar、TRW都在研制线控电动转向系统,它被普遍认为是下一代的转向系统。据预测,在2010年左右,线控电动转向系统将会达到实用。中国离发达国家的差距很大,还没有自主知识产权的EPAS,更没有涉及线控转向系统。作为第一步,应该首先开发自己的EPAS,尽快使EPAS产业化,为进一步开发线控电动转向系统打下基础 。