CBR试验是美国加利福尼亚承载比试验的英文缩写。由美国加州公路局首先提出，是用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用 CBR 作为路面材料和路基土的设计参数， 而我国现行沥青混凝土路面设计规范，对路面、路基的设计参数采用回弹模量指标。 CBR 指标及CBR 试验被列入了《公路路基设计规范》( JTJ013 -95)、《公路路基施工技术规范》( JTJ033-95)及《公路土工试验规程》( JTJ051 -93)、《公路路基路面现场测试规程》( JTJ059 -95) 中， 成为路基填料选择的依据。我国 CBR 试验的有关标准主要是参考美国ASTMD1883 -78标准和 AASHTO -74 规程编制的，但是对于其作用机理和影响因素的研究还比较少，因此了解 CBR试验的作用机理进而分析其影响因素， 有助于用 CBR 值作为强度指标来指导工程设计和工程施工。
