对风机、泵类等设备进行调速控制可有效节能，目前多采用高压变频器方案来实现，其缺点有价格昂贵、系统效率低等。无刷双馈电机实现了无刷化，且功率变换器仅需提供电机的“转差功率”，容量较小。因此从可靠性、效率及成本等各方面来看，无刷双馈电动机变频调速系统比高压变频器方案更有优势。本申请书提出了一种多相级联型无刷双馈电动机变频调速方案，其系统设计容量在理论上没有极限，可实现大容量变频器的低压化设计；电机采用级联型方案克服了无刷双馈电机极对数配合困难的问题，特别适合于高转速、高压大容量调速系统。通过电机绕组的多相化设计，可明显减少电机的谐波磁势。通过对功率变换器的基波及载波信号进行移相控制，可实现系统的高效运行，并有效降低高次谐波的不利影响。提出了一种功率因数为1的标量控制算法，可实现电机的解耦控制。本申请项目的研究成果将推动无刷双馈电动机在高压大容量领域的工程应用，同时具有较高的学术价值。
