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导管风扇式发动机较同样直径的孤立风扇能产生更大的升力，且风扇环括在涵道（导管）内，既可阻挡风扇气动声向外传播，又结构紧凑、安全性高。以此为升力面和飞行操纵面可构造出多种小型垂直起降无人飞行器。该类无人飞行器在前飞时，涵道处于前方来流和风扇吸流的复杂气流中，其升力、阻力和俯仰力矩对整机的配平乃至稳定控制具有决定性影响。
导管风扇式发动机较同样直径的孤立风扇能产生更大的升力，且风扇环括在涵道（导管）内，既可阻挡风扇气动声向外传播，又结构紧凑、安全性高。以此为升力面和飞行操纵面可构造出多种小型垂直起降无人飞行器。该类无人飞行器在前飞时，涵道处于前方来流和风扇吸流的复杂气流中，其升力、阻力和俯仰力矩对整机的配平乃至稳定控制具有决定性影响。
