（一）建立各负其责、齐抓共管的工作机制。在省级管理部门层面，省口岸办牵头负责制定试点总体方案，建立检查督促工作机制，实施定期检查、通报制度。省财政厅牵头负责免除费用资金的审核、支付、结算等相关工作。青岛海关、济南海关牵头负责海关查验相关数据的统计、审核和提供，落实对有问题企业加大处罚力度等相关措施。省物价局牵头负责加强进出口环节经营服务性收费监管相关工作。青岛海关、济南海关、省交通运输厅、山东出入境检验检疫局分别负责规范口岸经营服务企业服务行为的相关工作。

为扎实推进上述改革试点任务落实，各地财政、价格、交通运输、商务、口岸管理等部门，以及海关、出入境检验检疫检查查验机构，要参照省级主管部门的工作分工，建立各负其责、相互协调、密切配合的工作机制，共同推进试点任务落实。

（二）加强进出口环节经营性服务和收费的监督管理。要严格执行国发〔2015〕16号文件关于“进一步规范进出口环节经营服务性收费，切实减轻外贸企业负担”的部署，深入推进口岸经营服务管理体制改革，破除各种形式的垄断，引入竞争机制，推进服务市场化，提高服务效率和水平。要依法整治强制服务、乱收费等行为，畅通社会监督举报机制，建立公开、透明、合理的服务收费机制。要督促口岸经营服务企业依法依规提供吊装、移位、仓储等服务，不得在配合开展查验工作中强制服务和收费。

（三）优化口岸通关环境。海关、出入境检验检疫检查查验机构要进一步加强合作和协调配合，推进口岸查验模式创新，优化监管流程，提高通关效率。同时注重提高非侵入、非干扰式查验比例。对固体废物等关检双方能够实施一次查验的货物，均采取一次查验方式，避免重复开箱。要切实落实对有问题企业的处罚措施，形成“守法有利、违法惩戒”口岸查验管理机制，促进外贸企业守法经营。

（四）加强基础工作。要充分考虑相关方面的实际情况，细化和完善相关工作流程，既要方便外贸企业和口岸经营服务企业，又要有利于海关查验单位、口岸管理部门等实施管理。要引导和鼓励口岸经营服务企业不断提高装卸、储运技术设备的科技创新，改进服务模式，提高信息化水平和作业效能。省口岸办要结合山东电子口岸平台建设，联合青岛海关、济南海关研究开发通过信息化手段实现统计、核算、支付等功能的应用系统，具备条件时实施。

（五）全面向社会公开。要畅通进出口企业和社会各界了解国家惠企政策内容的渠道，努力扩大政策知晓面，让更多守法企业享受到国家惠企政策的红利，并主动接受社会监督。