气化炉开工烧嘴主要用于开工阶段给气化炉升温升压以及点燃主粉煤烧嘴，开工烧嘴为插入式结构，配有可遥控的(DCS 控制)机械插入装置。整个插入系统由烧嘴支架支撑，配有驱动电机、滑车、滑轨及限位等。驱动电机通过传动链条带动滑车，滑车通过“夹紧万向节”带动烧嘴，经由一个填料函、两个密封球阀和中间隔离环( 内充高压密封氮)插入和退出气化炉， 其作用是当烧嘴退出气化炉后，防止炉内的高温高压气体从烧嘴通道窜出而损坏烧嘴，发生安全事故。滑车的行程定位由三级限位(减速限位、正常限位和极限限位)控制，此外还配有气动的机械定位销。

开工烧嘴的关键部位为烧嘴头。烧嘴头由水夹套和铜头组成。冷却水进入烧嘴头后分为两股，一股用来冷却水夹套，另一股用来冷却铜头。铜头内加工有12 个柴油通道(第一代烧嘴只设计了6 个)，直径约1mm。水夹套与铜头之间形成的环形空间为氧通道， 此环形空间的尾端为柴油及氧气的混合区。烧嘴正常工作时，高速喷入的氧气夹带柴油，从铜头与水夹套的缝隙间高速喷出并雾化(此处的缝隙大小可通过SUB 外部的调整螺栓来控制其雾化效果)，遇到点火烧嘴燃烧的小火焰后迅速燃烧，形成巨大的火焰环。烧嘴头被高温火焰辐射而产生的热量迅速被冷却水带走，以防止烧嘴头烧坏 。