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轻载水线救生艇

2022/07/15189 作者:佚名
导读:要求: 1.救生艇的乘额在60人以上者应为机动救生艇。每艘救生艇的乘员定额应不超过150人。 2.每艘货船救生(助)艇的布置,应使其全部乘员在从发出登艇指令时起不超过3min登艇完毕,并应能迅速离艇。 3.救生(助)艇应备有在救生(助)艇任何一舷均可使用的登乘梯,以便水中人员能够登艇。该梯子的最下一级踏板应在救生艇轻载水线以下不小于0.4 m处。 4.救生(助)艇的布置,应能把失去自主能力的人员从

要求:

1.救生艇的乘额在60人以上者应为机动救生艇。每艘救生艇的乘员定额应不超过150人。

2.每艘货船救生(助)艇的布置,应使其全部乘员在从发出登艇指令时起不超过3min登艇完毕,并应能迅速离艇。

3.救生(助)艇应备有在救生(助)艇任何一舷均可使用的登乘梯,以便水中人员能够登艇。该梯子的最下一级踏板应在救生艇轻载水线以下不小于0.4 m处。

4.救生(助)艇的布置,应能把失去自主能力的人员从海上或从所躺的担架上抬进救生(助)艇。

5.人员可能行走的所有表面应有防滑层。

6.每艘客船救生(助)艇的布置,应使其全部乘员能迅速登艇,而且能迅速离艇。

7.所有救生(助)艇应装有舵和舵柄,舵应固定地附连在救生艇上。舵柄应固定地安装或连接在舵杆上。

8.除舵和螺旋桨附近部位外,应在水线以上、水中人员可到达的其他范围内,沿救生(助)艇外部装设链环状可浮救生索。

9.倾覆时不能自行扶正的救生(助)艇,应在艇体底部装设供人员攀登救生艇的适宜扶手。扶手应固连在救生艇上,当受到足以把扶手从救生艇上打掉的冲击力时,打掉扶手而不损坏救生船。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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