第一个产生高压磁力发电机想法的人是Andre Boudeville(法国),但是他的设计中忽略了电容器;Frederick Simms和罗伯特·博世合作研制了第一个可用的高压磁力发电机。
磁力发电机在1899年被 Daimler Phönix汽车公司使用。随后被梅赛德斯-奔驰,mors,Turcat-Mery, and Nesseldorf采用,[2] 并且不久就被大多数汽车采用在低压(电压被副线圈用来点燃火花塞)和高压(直接点燃火花塞,类似于线圈点火,由博世在1903年引入)磁发电集中直到1918年。