随着我国交通基础设施的不断发展，公路交通量的不断增加，人们对行车舒适性等的要求也越来越高，而伸缩缝是行车舒适的重要影响因素之一因此，桥梁设计施工和维护中，有关伸缩装置的问题变得越来越突出。根据1986年的统计数据，全国570 000座桥梁中有248 500多座桥梁不是结构上有缺陷就是功能已经失效，其中的问题一半是出现在桥面伸缩装置上，而且受损坏的桥梁数量比修复数目的增长要快根据1991年调查资料3，北京市公路管理处天津市桥梁管理所等13个城市的桥梁管理部门所管理的桥梁总数为2 490座，其中被调查桥梁556座，占桥梁总数的22.3%，伸缩装置已破坏的桥梁数为271座，占被调查桥梁总数的48.7%，伸缩装置破坏率较高。随着公路运输事业的发展，伸缩装置问题日益突出，已成为困扰各国桥梁建设部门，养护部门的一大难题。
