对截断塞门的功能特点、作用原理、加工质量进行工艺分析，在此基础上确定了在车床主轴和进给箱之间加装轴箱体，利用万向联轴器使轴箱体与主轴之间的传动链产生与被加工零件锥体相同的角度，以实现机动进给加工的工艺方案。

截断塞门分析

工艺路线的确定：

阀体与阀芯锥面部分的尺寸精度、表面质量要求很高，该处加工后需经研磨工序，粗糙度达到 R_a0.8，以满足两者密封性能的要求。根据零件技术要求及阀体和阀芯在加工过程中有一段属于断续切削的特点，为了最终获得较高的尺寸精度和表面粗糙度，并为研磨工序做好准备，阀体与阀芯加工拟采用车端面和螺纹→粗车锥面→半精车锥面→精车锥面的工艺路线。

截断塞门设计

1 轴箱体传动轴直径的确定：

轴箱体传动轴的运转精度对加工件的质量有直接影响，为了保证加工时轴箱体传动轴有足够的强度和刚度，应确定转轴的材料和最小直径，根据使用要求选用调质处理后综合机械性能较高的 40C_r钢，考虑到传动轴在工作时主要传递转矩，可按扭转强度条件计算传动轴的最小直径。

2 轴承的选择：

工件在切削加工时既有轴向力又有径向力，轴承应选用圆锥滚子系列轴承，根据选取的轴径大小，同时考虑到箱体刚度、两端受力情况及便于装配、检修等因素，比照车床主轴轴承精度，选取7309D 级圆锥滚子轴承。

3总体结构设计：

根据以上计算与分析，设计出阀体、阀芯锥体的总体加工结构。