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拉杆上通常设有螺旋张紧器,以便在施工期间(或如有必要的话,在船闸建成后营运期间)调整杆内的拉力。拉杆也可是钢筋混凝土或预应力钢筋混凝土结构,在这种情况下,拉杆的截面宜取得大一些,以承受自重及土体压力产生的弯矩。
锚固板应设在离板桩足够远的地方,以利于在土体内形成锚固力。闸底板通常是非承重式的,它由砌置在反滤层上的混凝土块或大块石构成。在闸底常布置由纵横梁构成的钢筋混凝土格架,混凝土块或块石就铺设在其格子里。