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加劲板壳加劲板壳

2022/07/15114 作者:佚名
导读:如图,其中加强的杆叫作加劲杆,又称加筋杆或加强肋。加劲杆的布局方式有多种,有等距加劲,不等矩加劲,单方向加劲和双方向加劲等。图为单向等距加劲板。有些加劲板壳是通过铆接将加劲杆固定在薄板或薄壳上,有些是用较厚的材料通过机械铣切或化学腐蚀等加工方法制成的。复合材料加劲板壳一般是将加劲杆粘接在薄板或薄壳上,再经加温固化而成。 和相同截面积的光板壳相比,加劲板壳截面的厚度增大,内力以较大的力臂组成反抗弯矩

如图,其中加强的杆叫作加劲杆,又称加筋杆或加强肋。加劲杆的布局方式有多种,有等距加劲,不等矩加劲,单方向加劲和双方向加劲等。图为单向等距加劲板。有些加劲板壳是通过铆接将加劲杆固定在薄板或薄壳上,有些是用较厚的材料通过机械铣切或化学腐蚀等加工方法制成的。复合材料加劲板壳一般是将加劲杆粘接在薄板或薄壳上,再经加温固化而成。

和相同截面积的光板壳相比,加劲板壳截面的厚度增大,内力以较大的力臂组成反抗弯矩,所以在相同弯矩的作用下,加劲板壳中的应力比光板壳中的应力低得多,在光板壳开始破坏时,加劲板壳还能继续承载,即加劲板壳的强度较高;另一方面,加劲板壳比光板壳具有较大的截面惯性矩(见截面的几何性质),这意味着加劲板壳比光板壳具有较大的刚度。由于这些优点,加劲板壳广泛应用于飞机、船舶、桥梁、建筑以及仪表中。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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