在役混凝土坝运行状态,目前主要依据静力状态监测信息进行监控,应用动力响应监测信息监控混凝土坝运行状态方面研究较少。动力响应信息对结构的损伤演化和整体性能的变化更具敏感性。鉴于混凝土坝一般体积较大,应用地震、泄流和机组运行等环境激励产生的动力响应信息是自然选择。但环境激励的输入信息难以获取,需要研究仅依据输出响应信息诊断混凝土坝安全性态的理论和方法。项目基于实测动力响应信息,通过信息分解、重构和挖掘,结合模型试验和数值仿真分析,研究混凝土结构损伤演变过程的动力响应信息变化,建立动力响应信息特征与混凝土坝结构安全性态的关系,揭示水位和温度等环境荷载对混凝土坝动力响应信息的影响规律,提出混凝土坝安全性态的动力响应非模态参数表征方法,建立混凝土坝安全性态动力响应信息监控模型,提出基于动力响应信息的混凝土坝安全性态评价方法。