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变载荷工况下轴承表面局部滑移特性主动调控方法研究结题摘要

2022/07/1590 作者:佚名
导读:针对变载荷工况下高压承载区变化引起混合滑移轴承系统润滑失效问题,提出一种通过动态改变轴承表面滑移区,从而改善润滑的新方法:适应外部载荷变化引起的轴承高压承载区的改变,基于电润湿理论,通过滑移区分布的在线主动调控,实现轴承系统整体润滑性能显著提高。本研究首先基于水气的稳定疏水理论,分别利用化学水浴生长法和粒子掩蔽刻蚀的方法制备了ZnO纳米柱和Si纳米柱两种疏水结构,通过对制备工艺的研究,实现了粗糙结

针对变载荷工况下高压承载区变化引起混合滑移轴承系统润滑失效问题,提出一种通过动态改变轴承表面滑移区,从而改善润滑的新方法:适应外部载荷变化引起的轴承高压承载区的改变,基于电润湿理论,通过滑移区分布的在线主动调控,实现轴承系统整体润滑性能显著提高。本研究首先基于水气的稳定疏水理论,分别利用化学水浴生长法和粒子掩蔽刻蚀的方法制备了ZnO纳米柱和Si纳米柱两种疏水结构,通过对制备工艺的研究,实现了粗糙结构柱径和高度的可控制备。通过接触角、滚动角、弹跳性能对所制备的疏水结构进行多维度的疏水性能表征,表明其良好的静态和动态润湿性能以及一定的承压能力。采用化学掩膜刻蚀法制备微米级表面结构,并使用水热法制备氧化亚铜疏水层。所制备的结构表面接触角可以达到135°,证明了氧化亚铜具有良好的疏水性能。为达到超疏水的性能要求,采用激光刻蚀法进行表面微结构的制备,以获得尺寸更小的表面微纳米复合结构,并利用表面产生的氧化铜与铜基底的归中反应来制备氧化亚铜疏水层。激光刻蚀后的表面接触角可达152°,滚动角最低只有6°,且在水中也能够形成稳定的气膜,具有优异的超疏水性能。表面微米级周期结构形貌对表面润湿性能的影响研究。数值仿真和激光刻蚀实验的结果均表明,固液两相间的实际接触面积越小,表面的疏水性能就越好。表面微结构高度是保证液滴在表面上维持Cassie态稳定的必要条件。通过紫外固化胶在ZnO纳米结构的填充实验,对比水和紫外固化胶两种液体的填充过程中的受力情况,得出水可以在长径比大于1:8的ZnO纳米结构表面呈Cassie状态。通过电场调控液滴在粗糙结构的润湿状态,探索润湿状态可逆转变的可行性,实现了液体在各组结构表面润湿状态的不完全可逆转变:ZnO纳米结构表面实现转变的电压范围为0~90v,接触角变化范围为102°~146°;Si纳米柱构表面实现转变的电压范围为0~100v,接触角变化范围为89°~150°,为不同润湿状态影响界面滑移特性的研究提供可控的实验条件。 2100433B

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