钢分为两类：碳素钢和合金钢。
(1)碳素钢。含碳量小于2.11%并含有少量杂质的铁碳合金统称为碳素钢。碳素钢由于价格低廉、工艺性良好，因此在汽车制造工业中获得了广泛的应用。
在汽车制造工业中常用的碳素钢主要有碳素结构钢、优质碳素结构钢和铸钢。
(2)合金钢。为了改善钢的性能，炼钢时有目的地加入一些合金元素所形成的钢称为合金钢。常添加的合金元素有钛、铌、钨、钼、铬、锰、铝、钻、硅、硼、氮及稀土元素等。
合金钢种类很多，在汽车工业中常用的是合金结构钢和滚动轴承钢。滚动轴承钢是用来制造滚动轴承滚动体、内外套圈的专用钢。合金结构钢根据成分和用途不同可分为低合金高强度结构钢、合金渗碳钢、合金调质钢和合金弹簧钢。
含碳量大于2.11%的铁碳合金称为铸铁，其强度、塑性和韧性都较差，但具有良好的铸造性、切削加工性和减磨性等，而且生产设备和工艺简单，价格便宜，因此在汽车工业中得到了广泛的应用。
根据铸铁中石墨结晶形态的不同，可以将铸铁分为3类：灰口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁。
(1)灰口铸铁。铸铁组织中石墨呈片状结晶，机械性能不高，但生产工艺简单，切削加工性能好，价格低廉，具有良好的减磨性，因此使用较为广泛。
(2)可锻铸铁。铸铁组织中石墨形态呈团絮状，其机械性能高于普通灰口铸铁，但生产工艺较为复杂，成本较高，一般用来制造重要的小型铸件。
