对走行轨及其附件的腐蚀

牵引电流通过走行轨回流到牵引变电所，由于走行轨对地不能完全绝缘，所以会有部分电流从走行轨泄漏到大地中去，此时走行轨处于腐蚀电池的阳极，很容易受到腐蚀。资料表明，轨道的杂散电流腐蚀在隧道内及岔道等地方更为明显，有些地方2～3年就需要重新换轨。

走行轨及其附件的腐蚀一般都发生在与其它物体的接触面上，这些腐蚀很难从外面发现，等到发现时就需要更换钢轨等等，因此危害很大。

对钢筋混凝土结构的破坏

杂散电流会腐蚀钢筋混凝土结构中的钢筋，但并不对混凝土本身产生影响。当杂散电流流入钢筋混凝土结构中时，钢筋为阴极，会发生析氢腐蚀，而产生的氢气无法逸出，所以会形成等静压力，使钢筋与混凝土脱开。当杂散电流流出钢筋时，钢筋为阳极，会发生腐蚀产生铁锈等产物，会增加钢筋本身的体积，使混凝土内部形成很大的压力而促使其开裂。要维修与更换遭受破坏的钢筋混凝土结构是非常困难的。

对埋地管线的腐蚀

目前埋地管线主要有天然气管道、自来水管、供暖管道、石油管道、电缆等，很容易聚集杂散电流，遭受腐蚀。若管线距离地铁系统或输电线路比较近时，很容易受到杂散电流的影响，所以在设计与建设过程中应加以重视。

对人身安全的威胁

当埋地管道与高压交流输电线路接近或交叉时，交流输电线路产生的电流通过磁耦合在管道上产生感应电压，使管道对地电位不为零。若管道电压过高，可能会对操作和维护人员的人身安全构成威胁。

在地铁系统中，当牵引电流回流不畅，并且造成大量的杂散电流流入大地中时，会导致钢轨与结构钢筋之间电压升高，对站台乘客的人身安全造成威胁。

影响电气设备的正常工作

在杂散电流严重的地段，可能导致阴极保护电位仪报警、工作中断，也可能使某些电气设备发生误动作等，影响电气设备的正常工作。如果轨道与软枕之间绝缘损坏，将会产生很大的杂散电流，可能会烧毁排流柜。

对通信产生的影响

受电弓（靴）产生的电猝发与浪涌是组成城市杂波的重要组成部分，会对周围的通信设备造成干扰。另外车辆内的接触导线是高次谐波的发射天线，其产生的敷设会污染近距离的电磁环境。

异常腐蚀

当把线路引入运转库、修理库及交检库等建筑物时，如果绝缘施工不良会使钢轨与建筑物之间发生某种程度的电连接，从而使泄露电流变大，产生异常剧烈的杂散电流腐蚀。