1．做好施工前的准备工作

清理连续配筋混凝土板表面，保持路而平整、干燥、整沽，不得有尘土、杂物或油污。路面有脏物时应清除干净。当粘有土块时应用水刷净，待表而f燥后喷洒。原道路表面清沽与含将会直接影响到粘结层结构的可靠性，因此连续配筋混凝土板表面的沙尘、油污等必须在粘结层施工前彻底清除干净。清理过程为：路面清扫车初步清除→吹风机清扫沙尘杂物→高压水枪清洗→自然风干路面。

2．公路路面基层施工

施工段落长度最好控制在100 m范围内。两段搭接宽度为35～50 cm，纵向接缝与完成工作面搭接6～7 m。为了保持冷再生结构层的完整性和铣刨的混合料符合级配要求，应严格控制冷再生机的行走速度，必须考虑与道路中心线垂直的横向接缝以及与道路中心线平行的纵向接缝，接缝会造成路面的不连续，若处理不好会影响再生层结构完整性。因此，施工中应尽量减少停机现象，在不可避免的情况下，应对所形成的横缝进行局部处理。

3．封层施工

首先清扫基层，洒布A-70沥青。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定的速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。沥青洒布量为1.0～1.3 kg/㎡。洒布温度为130～1 75℃，前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1～1.5m，使搭接良好。洒布主层沥青后，立即用人工洒布主集料，洒布5～10 mm的碎石，1000 ㎡用量为7～9m³，洒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠和不露出沥青的要求。洒布主集料后，立即用7～8 t钢筒双轮压路机从路边向路中心碾压3～4遍，每次轮迹重叠约350 mm。碾压速度开始不超过2 km/h，以后可以适当提高。人工洒布粗砂，填补主集料空隙，使表面均匀平整。再用7～8 t钢筒双轮压路机从路边向路中心碾压3～4遍，使表面均匀平整。再次均匀洒布1.0～1. kg/m²的A-70沥青，贴上防水土工布。

4．混凝土的搅拌与运输

从材料全部进入拌和楼至拌和楼开始出料的连续搅拌时间(即混凝土净拌最短时间)，对强制式搅拌而言应不小于35～45 s。混凝土拌和物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺完毕的最长允许时间，一般不能大于1小时。同时，应对搅拌站的大型搅拌机进行生产性验证，根据试验室提供的配合比试拌，进行混凝土弯拉强度、和易性、含气垣等检验，并从每台搅拌机试拌的初期、中期和后期分别取样制作试件，以检验各台搅拌机拌制混凝土的均匀性。

5．混凝土的摊铺

在摊铺时，应保证混凝土板的密实度、板厚、平整度及饰面质量。摊铺速度应保持均匀，摊铺时应随时观察新拌混凝土的级配和粘度情况，并根据其稠度调整摊铺的速度和振捣频率。摊铺后的混凝土表面不能出现麻面、气泡、边角塌陷等问题，否则应及时采用人工修整。施工时要求尽量保证连续施工，以减少路面横向裂缝的数量。

6．混凝土休整与养生

混凝土路面休整作业时，不得在混凝土表面洒水或洒水泥粉，当烈日暴晒或干旱风吹时，宜在遮荫棚下进行。对于接缝和路表面不规则处必要的人工修整作业，严禁使用纯砂浆找平，宜选用较细的碎石混合料，并在经监理工程师批准的工作桥上进行，工作桥不得支撑在未达到强度要求的混凝土上。混凝土浇筑作业完成后，开始养生并进行防护。 2100433B