在自动脱螺纹注塑模具中，液压马达与弹簧推板是普遍的通用结构。在自动脱螺纹过程中，液压马达起旋转脱出螺纹的作用，弹簧推板起扶持零件并止转的作用。在完成注塑后带螺纹塑件 从螺纹型芯 脱出的过程中，液压马达带动螺纹型芯 旋转，使塑件从螺纹型芯上旋出，同时因螺纹的轴向推出作用，塑件向上运动；推板在弹簧的作用下也向上运动，起到对塑件止转和扶持的作用。自动脱螺纹的动作要求是螺纹旋出动作使塑件向上脱出的速度和位移应当与推板在弹簧作用下使塑件向上运动的速度和位移一致。但是实际注塑过程中可能存在两者不同步情况，这时塑件上的螺纹会出现不同程度的损坏。
后装压缩式垃圾车是一种与垃圾压缩中转站配套使用的环卫专用车辆,主要用于各环卫市政运载各种垃圾。推板作为压缩式垃圾车中的一个重要构件，在垃圾的填装和卸料过程中起到至关重要的作用 。 由于装载的垃圾量不同，对推板的强度也有不同要求。在垃圾压缩和推卸动作南华大学学报(自然科学版) 2015 年 9 月过程中，由于推板会承受来自垃圾的较大反力，很容易产生不同程度的变形，导致垃圾车压缩机构的压缩性能下降，垃圾的填装和卸料工作效率降低，最终影响垃圾车车厢的装载容量，所以对推板的研究是垃圾车设计的重要环节 。
压缩装置是垃圾压缩机的主体。垃圾在如《垃圾压缩机的主要部件图》所示的压缩机体腔内压缩，通过压缩油缸的上下运行，控制推板的运动，完成对垃圾的压缩和提升装车等工作。压缩装置由推出液压缸、推板和推出架组成。推出液压缸固定于基台上，其活塞杆前部装有推板，液压缸的活塞杆、推板、推出架三件固接，活塞杆前行时，推板、推出矩的增大而增大，使液压推力变化平稳，且机构的传动效率得到了提高。综上所述，采用MathCAD解决机构尺度的优化设计问题，所得设计参数可满足多方面的设计要求，简化了复杂的设计过程，提高了设计效率和设计精度，为农用机械多参数优化设计提供了一种行之有效的手段。
