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搭电启动电压问题

2022/07/15252 作者:佚名
导读:在以前,特别是在寒冷气候中,会使用两个串联的电池来进行搭电启动,以向12伏的起动电动机提供24伏电压。 大型卡车、挖掘设备或使用柴油引擎的车辆可能使用24伏电气系统。它们通常有使用两个12V汽车电池串联得到的24V电源:因此可以仅使用两个电池中的一个12V电气系统来搭电启动车辆。 老式汽车可能使用6伏的电气系统,或者可能将电池的正极端子连接到底盘。因此它不能搭电启动12伏、负接地的车辆。 混合动力

在以前,特别是在寒冷气候中,会使用两个串联的电池来进行搭电启动,以向12伏的起动电动机提供24伏电压。

大型卡车、挖掘设备或使用柴油引擎的车辆可能使用24伏电气系统。它们通常有使用两个12V汽车电池串联得到的24V电源:因此可以仅使用两个电池中的一个12V电气系统来搭电启动车辆。

老式汽车可能使用6伏的电气系统,或者可能将电池的正极端子连接到底盘。因此它不能搭电启动12伏、负接地的车辆。

混合动力车辆可能是非常小的12伏电池系统,不适合用于为常规车辆提供搭电启动所需的大量电流。但是,由于混合动力汽车的12伏系统只需要启动车辆的控制系统,非常小的便携式电池可以成功地启动已经意外放电其12伏系统的混合动力汽车;主推进电池也不太可能被放尽。2100433B

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