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实际压缩循环余隙容积存在

2022/07/15141 作者:佚名
导读:在理论压缩循环中曾作了一系列的假设,而实际压缩循环问题则复杂得多,因为这些假设因素都是客观存在的,在分析实际压缩循环时,就必须全面地加以考虑。为了了解压缩机的实际压缩循环,一般用示功仪来测量缸内气体体积和压力变化的关系。实际工作的压缩机,排气过程终了时,压缩腔内被残余气体占有的容积为压缩机的余隙容积,如图1所示。余隙容积由以下部分组成: (1)活塞位于止点时,活塞端面与缸盖之间的容积V01,即活塞

图1 在理论压缩循环中曾作了一系列的假设,而实际压缩循环问题则复杂得多,因为这些假设因素都是客观存在的,在分析实际压缩循环时,就必须全面地加以考虑。为了了解压缩机的实际压缩循环,一般用示功仪来测量缸内气体体积和压力变化的关系。实际工作的压缩机,排气过程终了时,压缩腔内被残余气体占有的容积为压缩机的余隙容积,如图1所示。余隙容积由以下部分组成:

(1)活塞位于止点时,活塞端面与缸盖之间的容积V01,即活塞端面间隙;

(2)在活塞端面与第一道活塞环间距L间,由气缸镜面与活窘外圆之间所包围的环形空间V02

(3)在气阀至气缸容积的通道间所形成的容积V03

(4)气阀内部所形成的剩余容积V04

即 Vm=V01 V02 V03 V04

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