在城市修建地铁，不可避免地要在地面建筑物（构筑物）附近穿过，甚至为了争取最好的线路运营方案；也不得不选择从地面建筑物附近穿过。在既有地面或地下建筑物（构筑物）附近修建隧道，不仅需要保证隧道工程本体施工的安全，还必须妥善地解决隧道工程对附近既有建筑物的影响问题。埋深较浅的隧道暗挖施工常常会引起地层移动和地表下沉，如果不加保护，周边既有建筑物就可能发生过量变形甚至破裂、破坏。《导洞施工防护隔离桩墙施工工法》是中铁隧道集团在北京城铁13号线14标区间浅埋隧道下穿高层楼房段创造性应用的一种新颖的施工方法，它把导洞—隔离桩墙作用与土体的支撑作用联成一体，提出了“地下基坑”概念，并进行模拟与计算。
