建筑结构在其生命期内可能遭受各种极端荷载，如火灾、地震、爆炸等。设计结构完全承受极端荷载而不发生任何破坏是不经济合理的，因此，在极端荷载的作用下，往往允许部分结构构件发生破坏，而对整体结构进行抗连续倒塌设计。此时，结构的整体稳定性极大地依赖于节点在拉力作用下的抗破坏能力。本项目主要针对火灾的情况，通过实验与数值分析的方法，研究常用的钢结构节点类型在不同温度下以及不同的荷载组合状态下的拉结能力。并将试验结果与有限元分析相结合，开发和完善常用节点类型的基于组件模型。该模型以较为简单的方法反映真实的节点特性与失效准则，因此，将该模型融入框架结构的数值分析模型中，不仅可以真实地模拟节点和其它结构构件之间的相互作用，而且可以分析由节点破坏引起的结构抗连续倒塌性能。因常温为高温研究的一个特殊状态，因此其研究成果也可应用于结构遭受其他极端荷载时的节点性能评估。
