管节点作为钢管结构的重要传力部位，其受力性能备受关注。目前，随着结构在空间尺度、载荷等方面需求的不断增加，高强度钢材也越来越多地运用在钢管结构中。由于高强钢强度高，化学成分与普通强度钢材差别较大，使得高强钢管节点的受力性能成为亟待研究的问题，尤其是高强钢管节点疲劳性能的研究，成果非常匮乏，是一个比较新的领域。本项目通过对高强钢管节点的疲劳性能进行试验研究与理论分析，明确其疲劳破坏机理和裂纹的萌生及扩展特征，分析热点应力集中状态。并基于连续损伤力学理论和钢材疲劳损伤试验，建立符合高强钢管节点疲劳损伤过程的损伤演化模型和裂纹扩展率公式，提出完整的高强钢管节点疲劳损伤全过程的有限元分析方法。依据试验和数值分析结果，研究和评价不同参数条件对疲劳性能和疲劳寿命的影响规律。为高强钢管节点疲劳寿命预测评估提供合理可行的参考方法，为管节点疲劳设计方法的完善以及相关规范的修订提供可靠的试验依据和理论储备。
