微机控制高频疲劳试验机

微机控制电液伺服疲劳试验机

微机控制动静扭转试验机

微机控制电子万能试验机

微机控制高温蠕变持久应力腐蚀试验机

微机控制岩土三轴试验机

汽车零部件综合试验系统

力创公司品牌产品

1999年6月研制出国内第一台微机控制高频疲劳试验机，后来应用高频疲劳试验微机控制为国内近二十家科研院所和试验室进行了该试验机的技术改造，使用户以较少的投资使早期老设备更新换代，应用于陕西飞机工业公司。

1999年7月研制出国内第一台微机控制电液伺服疲劳试验机，应用于郑州机械强度研究所。

1999年7月研制出国内第一台微机控制扭转试验机，应用于西北工业大学。

2000年8月第二代微机控制高频疲劳试验机研制成功，应用在空军第一航空学院飞机战伤抢修实验中心。

2000年第二代微机控制电子万能试验机批量生产。

2001年与西安理工大学开始联合研制微机控制非饱和土三轴试验机。

2001年9月研制出国内第一台微机控制电液伺服接触网疲劳试验机，应用于铁道部电气化工程局宝鸡器材厂，为我国铁路第三、四、五次提速，提供了重要的试验。

2002年10月研制出国内第一台应用于汽车轮毂试验的微机控制电子万能试验机，应用于中国汽车工业协会。

2002年10月研制出国内第一台应用于管材内外压动态疲劳试验的微机控制电液伺服多轴疲劳试验机，2003年3月该设备通过航天401测试所专家技术鉴定，应用于天津大学。

2003年3月第二代微机控制电液伺服动三轴试验机投入批量生产。在“中央与地方共建重点试验室”的政府采购招标中，一举投中了多个项目(如长沙理工大学等)。

2003年4月第二代微机控制电液伺服动三轴试验机土动三轴实验数据处理软件完成版本升级，在黄河水利委员会完成考核性测试。

2003年7月国内第一台应用轴、杆大扭矩小惯量扭转疲劳试验的微机控制扭转试验机，在上海柴油机股份有限公司通过技术鉴定，是我国目前最大的扭转疲劳试验机。

2003年10月力创公司开发并经过多年使用的微机控制电液伺服多轴疲劳试验控制技术(DSP Trier 6200系列)获得国家知识产权局的专利技术(专利号：0326278812)

2003年10月研制出国内第一台应用于轧钢机械试验的微机控制高温高速扭转试验机，2003年11月该设备通过上海技术监督部门技术鉴定，应用于上海交通大学。

2003年与中国科学院力学所达成联合研制特殊试验仪器的合作协议。

2004年2月与中国科学院力学所联合研制的微机控制电液伺服柔性三轴试验机投入生产，该试验系统于2005年5月18日通过由中国科学院力学研究所、声学研究所、地质研究所、地球物理研究所、中国矿业大学等科研机构的专家、研究员组成的验收专家组的鉴定验收，应用在中国科学院力学研究所岩体爆破试验室。

2004年2月完成微机控制电液伺服冻土动静三轴试验系统投入生产，使用单位安徽理工大学等，为青藏铁路等工程提供了重要的试验数据。

2004年3月为航空103厂技术中心研制用于动力转向器动态试验的逆转多功能试验系统。

2004年5月为江淮汽车股份公司技术中心提供了100kNm微机控制扭转试验机，是我国目前最大的微机控制扭转试验机。

2004年10月为长丰(猎豹)汽车股份公司技术中心研制汽车动力转向器的正转、逆转多功能多工位试验系统，是我国自主研发的最完整的汽车动力转向器试验系统，已达到国际先进水平，应用在长丰(猎豹)汽车股份公司。

2004年10月为湖南工业大学提供了电液伺服多点协调加载试验系统，该试验系统采用力创公司的专利控制器DSP Trier 6206，可以完成6个点的动静态协调加载试验。

2005年2月为同济大学技术中心研制出电液伺服拉压扭多向复合疲劳试验系统。

2005年5月为奇瑞汽车股份公司技术中心研制出多功能多工位十字疲劳试验系统。2100433B