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TMD结构应用的现代思想的最早来源是早在1909年Frahm(Frahm,1909;Den Hartog,1 956)研究的动力吸振器。Frahm的吸振器的图解见图7.1),它由一个小质量m和一个刚度为A的弹簧连接于弹簧刚度为K的主质量M。在简谐荷载作用下,可显示出当所连接的吸振器的固有频率被确定为(或调谐为)激励频率时,主质量M能保持完全静止。