以滨海环境桥梁的桥墩为工程背景，拟通过理论、试验和数值模拟相结合的方法，探索在干湿循环和腐蚀环境长期影响下钢筋混凝土桥墩抗侧向冲击能力的退化及其计算。以干湿循环制度和氯离子浓度为控制指标，基于试验研究干湿循环和腐蚀环境对混凝土材料性能的影响；以落锤冲击试验获得桥墩模型在冲击过程的应变时程曲线，由此计算割线斜率并将其等效为平均应变率。.以应变率为关键指标，基于CEB推荐的率型经验公式确定钢筋和混凝土的动态强度以及混凝土动态断裂应变，以抗拉区边缘混凝土动态断裂应变为承载力极限状态，建立材料的动态本构关系，确立钢筋混凝土桥墩在侧向冲击荷载下的动态极限承载力计算模型。利用数值模拟方法，将模型试件层次的研究结果拓展到构件，建立干湿循环和腐蚀环境长期影响下钢筋混凝土桥墩抗侧向冲击动态极限承载力计算，为处于滨海环境遭撞击受损的钢筋混凝土桥墩剩余承载力评估以及新建桥墩设计提供参考。
