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施工高程地面高程控制测量

2022/07/15135 作者:佚名
导读:轻轨交通工程测区采用统一的高程系统,并与城市原有高程系统一致。地面高程控制网是在城市二等水准点下沿工程线路布设的精密水准网。使用精密水准仪配合铟瓦尺进行施测,并且在施工前、施工中和进洞前分三次复核,具体观测方法如下 : (1)往测:奇数站上的观测次序为“后一前一前一后”,偶数站上的观测次序为“前一后一后一前”。 (2)返测:奇数站上的观测次序为“前一后一后一前”,偶数站上的观测次序为“后一前一前一

轻轨交通工程测区采用统一的高程系统,并与城市原有高程系统一致。地面高程控制网是在城市二等水准点下沿工程线路布设的精密水准网。使用精密水准仪配合铟瓦尺进行施测,并且在施工前、施工中和进洞前分三次复核,具体观测方法如下 :

(1)往测:奇数站上的观测次序为“后一前一前一后”,偶数站上的观测次序为“前一后一后一前”。

(2)返测:奇数站上的观测次序为“前一后一后一前”,偶数站上的观测次序为“后一前一前一后”。

(3)每一测段的往测和返测分别在上午、下午进行,也可在夜间观测。

(4)由往测转向返测时,两根标尺必须互换位置。

(5)使用电子水准仪时,应将有关参数、限差预先输入并选择自动观测模式,水准路线路应避开强电磁场的干扰。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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