1.路线平面标准前后不协调，需要调整转角点位置、改变半径，或室内定坡后发现局部地段工程量过大时；
2.路线位置过于靠山，挖方边坡太高有害稳定，或过于靠外，挡土墙较高，砌石工程太大，移改线位后能省大量工程时；
3.增加工程量不大。但能显著提高平、纵线形标准时。
当移距不大或路线纵坡度较缓的路段，可采用不计断链的做法，不推算移线的新桩号，但需推算与移线平面线起终点相应的原线上的桩号，以便计算超高和加宽，移线终点不标注长短链。
纸上移线的资料主要从原线的横断面上取得，由于一般横断面施测范围有限，且离中线愈远误差愈大，故移距不能太大，一般以小于3-5m为好。移距很大时，应在定出移改导线后，实地放线重测 。
