本项目通过研究高强预应力混凝土抗滑桩，提出了比现有抗滑桩更合理的结构形式，减小其截面尺寸，降低其综合成本（配筋率等）和提高其承载性能，从而达到降低地质灾害防治工程规模、节约投资、减小对环境破坏的目标。为此，从以下三个方面进行研究：①高强预应力混凝土结构抗滑桩结构形式研究。高强预应力混凝土结构抗滑桩截面形式；预应力筋及锚夹具采用后张法锚固体系；预应力混凝土强度等级C40以上。②高强预应力混凝土结构抗滑桩受力机理与设计方法研究。高强预应力混凝土结构抗滑桩桩身内力计算方法；高强预应力混凝土结构抗滑桩结构参数设计方法；预应力筋及普通钢筋配筋计算方法。③高强预应力混凝土结构抗滑桩施工工艺研究：预应力筋及锚夹具安装工艺、预应力张拉工艺。在相同滑坡推力及地质环境条件下，与同截面、同长度普通抗滑桩相比，预应力混凝土结构抗滑桩承载力提高20%以上。 2100433B
