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地基反力形成原因

2022/07/15213 作者:佚名
导读:实验表明,影响地基反力分布形式的因素较多,如基础和上部结构的刚度、建筑物的荷载分布及其大小、基础的埋置深度、基础平面的形状和尺寸、有无相邻建筑物的影响、地基土的性质(如土的类别、非线性、蠕变性等)、施工条件(如施工引起的基底土的扰动)等。 对于柔性基础,由于其刚度很小,在竖向荷载作用下没有抵抗弯曲变形的能力,能随着地基一起变形。因此,地基反力的分布与作用与基础上的荷载分布是一致的。如图1所示。柔性

实验表明,影响地基反力分布形式的因素较多,如基础和上部结构的刚度、建筑物的荷载分布及其大小、基础的埋置深度、基础平面的形状和尺寸、有无相邻建筑物的影响、地基土的性质(如土的类别、非线性、蠕变性等)、施工条件(如施工引起的基底土的扰动)等。

图1 对于柔性基础,由于其刚度很小,在竖向荷载作用下没有抵抗弯曲变形的能力,能随着地基一起变形。因此,地基反力的分布与作用与基础上的荷载分布是一致的。如图1所示。柔性基础在均布荷载作用下,其沉降特点是中部大、边缘小。

图2

刚性基础受荷后基础不发生挠曲,且地基与基础的变形协调一致。因此,在轴心荷载作用下地基表面各点的竖向变形值相同。理论计算与试验均表明,轴心受荷时刚性基础典型的地基反力分布曲线形式有:(d)凹抛物线形;(b)马鞍形;(c)凸抛物线形;(d)钟形,如图2所示。当荷载较小时,地基反力分布曲线呈凹抛物线或马鞍形;随着荷载的增大,位于基础边缘部分的地基土产生塑性变形区,边缘地基反力不再增大,而荷载增加部分则由中间部分的土体承担,中间部分的地基反力继续增大,地基反力分布曲线逐渐由马鞍形转变为抛物线形;当荷载接近地基土的破坏荷载时,地基反力分布曲线又由抛物线形变成钟形。

在实际工程箱形基础地基反力测试中,常见的地基反力分布曲线是凹抛物线形和马鞍形,一般难以见到凸抛物线形和钟形。主要原因是测试时地基承受的实际荷载很难达到考虑各种因素的设计荷载值,同时,设计采用的地基承载力也有一定的安全系数,因此,地基难以达到临塑状态。测试还表明:地基反力分布一般是边端大、中间小,反力峰值位于边端附近;并且,基础的刚度越大,反力越向边端集中。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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