学院设有机械工程研究所、机电与信息工程研究所、热能动力与交通运输研究所和机械工程基础教学部4个教学、科研单位。有机械工程及自动化等6个本科专业 ，机械制造及其自动化等6个硕士点，以及机械工程、动力工程、农业工程领域3个专业硕士点。逐步形成了以机械工程学科为龙头、包括机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程、车辆工程、动力机械及工程、农业机械化工程、载运工具运用工程、工业设计等二级学科，涉及机械工程、动力工程及工程热物理、农业工程、交通运输工程5个一级学科的相关学科群。

机械工程及自动化

机械工程及自动化专业按机械工程及自动化大类专业招生。采取“2 2”、“3 1”培养方式。即前两年按统一模块进行教学，采取2 2培养模式，学生通过两年基础课程的学习并取得足够的学分后，按不同的专业分流；第3学年结束后，进行专业方向分流培养,包括先进制造技术、机械电子工程2个专业方向。本科修学年限4年，授予学位为工学学士。

一、专业培养目标

培养具有基础理论、专业知识及应用知识的能力，掌握设计、制造、控制、应用研究、科技开发、制造生产管理、质量控制和系统规划、评估分析的基本技能，能在工厂、公司、科研及企事业单位从事机械设计制造、机械自动控制、科技开发、技术推广、应用研究、运行管理、经营销售与服务等方面工作的适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的复合应用型高级技术人才。

二、办学条件

本专业师资力量雄厚。现有教师50人，其中教授18 人，副教授21人，讲师11人。其中具有博士学位12人，硕士学位19人，具有硕博学位的教师占教师总数的67%，而35岁以下教师硕士以上学位达到100%。本专业现有机械制造及其自动化、机械设计及理论、机械电子工程等3个硕士点，现有博士生导师5人，硕士生导师35人。研究生修学年限3年，授予学位为工学硕士。

本专业依托“211工程”建设和“本科教学创优迎评”建设，在办学规模、教学条件和育人环境方面得到了显著的改善，在专业改革方面，一直处于区内同类专业领先水平，在国内地方院校独具特色。2003年评为广西“十五”首批重点建设专业，2006年“机械工程基础实验教学中心”评为首批广西壮族自治区区级实验教学示范中心。2007年评为广西“十一五”优质专业。2007年“机械工程实验教学中心”评为国家级实验教学建设示范中心。

三、主要课程

（一）公共基础主要课程

高等数学、大学英语、大学物理、大学物理实验、机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工技术基础、电子技术基础、金属工艺学。

（二）主要专业课程

机械制造技术基础、控制工程、测试技术、微机原理接口技术、现代设计方法、数控技术、液压传动、制造工艺设计方法、计算机集成制造、计算机辅助工程分析、生产系统信息化管理、现代加工技术，现代加工实验技术，机械电气自动控制，机电一体化系统设计。

（三）专业实践性教学环节

金工实习、生产实习、毕业实习、机械原理课程设计、机械设计课程设计、机械制造技术基础课程设计、专业方向课程设计、毕业设计（论文）。

热能与动力工程

广西大学热能与动力工程专业的前身是“内燃机”专业，成立于1958年,由著名学者余克缙教授领衔，本专业历史悠久，师资力量雄厚，在发展过程中荟萃了我区动力机械领域内久负盛名的专家和年轻一代知名学者。1978年开始招收研究生，1993年获得硕士学位授予权，现下辖“动力机械及工程”硕士点和“动力机械及工程”工程硕士点。实验室具有良好的实验环境，具有机械学、热学、电子学、动力机械学等完备的试验系统，能充分满足培养本科生、硕士生和科学研究所需科学实验条件。

本专业学科方向与国家能源与环境保护的发展战略和广西的内燃机及汽车工业支柱产业发展十分吻合，具有明显的行业与地域优势，专业教学体系鲜明，培养质量好，适应社会需求，2006年评为广西优质专业。

长期以来，注重和坚持与内燃机燃烧学国家重点实验室、玉柴机器集团、柳州五菱柳机动力有限公司等企业的紧密合作，共同开展科学研究，特别是与广西玉柴机器股份有限公司、柳州五菱柳机动力有限公司在广西大学校与本专业共建“柴油机工程研究室”和“汽油机工程研究室”，对本学科的建设具有极大的推动作用。

本专业在“代用燃料内燃机”、“内燃机节能与排放控制”、 “内燃机工作过程数值计算”等方向的科研水平达国内先进水平，已形成我们的鲜明地方特色，推动了广西动力机械的发展，在区内、国内产生了较大的影响。

农业机械化及其自动化

农业机械化及其自动化专业原名为农业机械化专业，于1958年创建，至今已为广西及全国培养高层次人才近5000人，大批毕业生已成为企事业、各级领导部门的领导和技术骨干力量。本专业拥有“农业机械化工程”硕士点一个，“农业工程”工程硕士点一个，是机械工程重点学科的组成部分。

农业机械化及其自动化专业的专业教师现有10人，其中教授1人，副教授3人,讲师4人，助教2人,硕士导师6人。在校本科生140多人，在教硕士研究生32人，工程硕士5人。

1999年农业机械化及其自动化专业作为校级重点专业进行立项建设，按“面向广西，宽基础、大口径、多方向”的原则制订新的培养目标和教学体系，从教学内容到教学模式、从教学方法到教学手段、从学生综合素质培养到实践技能和创新能力训练，系统地进行改革、优化和调整。突破传统农业机械化以机械为主的狭窄口径，拓宽专业口径，构建以机械工程学科为基础，体现机械与电子电工、技术与经营管理、农机与农艺相结合复合型人才培养模式，改革后的专业覆盖了原专业目录中的“农业机械化、农机修理制造、农业电气化及自动化”三个专业。主要培养能够从事农业机械设计、农业机械化生产规划与管理、教学与科研、营销与服务等方面工作的高级工程技术人才。应具备农业机械及自动化装备的构造原理、性能设计研究、使用管理及现代生物等方面的知识。应受到农业产前、产中、产后生产过程机械化及自动化工艺及相关装备性能设计制造、实验鉴定、选型配套、使用维修等方面的基本训练，具有农业生产机械化系统规划设计、企业经营管理和农业机械化装备的研究开发、推广应用等基本能力。经过几年重点专业立项建设和各级教学改革的项目立项建设，使新的农业机械化及其自动化专业更适合广西农业现代化的发展需要。

材料成型与控制工程

该专业主要课程有：金属材料学、材料加工冶金传输原理、铸造工程基础、焊接工程基础、模具制造工艺学、材料成型原理、材料加工CAD/CAM基础、塑料成型工艺及设备、现代模具设计方法、材料成型计算机模拟等。毕业后可以从模具设计制造、焊接、铸造以及工业生产运行、管理和销售等工作。

交通运输

本专业立足广西、面向全国和东南亚，紧密结合地方经济建设和社会发展实际，充分依托广西区位和地缘优势，以车辆工程、载运工具运用工程等学科建设为支撑，在教育部专业目录交通运输专业基本内容基础上，设置汽车技术与服务和运输服务与管理两个专业方向。培养具有工学、管理学基础，掌握汽车运用工程、交通运输工程基本理论、专业知识和基本技能，具备从事汽车检测与维修、汽车销售与服务、汽车评估与保险、汽车运用与管理，或者交通规划与管理、运输组织与调度、物流规划与设计、港口运营与管理、交通行政与教学等方面工作能力的高级专业人才。本专业除开设有高等数学、机械制图、力学、机械设计、电工电子技术、计算机基础、技术经济学、管理信息系统等主要公共学科基础课程外，汽车技术与服务方向的主要课程有：汽车构造、发动机原理、汽车电子学、汽车试验学、汽车系统动力学、汽车维修工程、汽车服务工程等。运输服务与管理方向的主要课程有：管理学、运筹学、交通运输系统规划、运输组织学、现代物流学、港口规划与管理、城市公交运营管理等。学生毕业后可以到交通运输管理部门、汽车制造企业、港口企业、航运公司、汽车销售服务公司、保险公司、公交公司、物流运输公司、运输港站、科研院所、职业技术学校等企事业单位工作。也可以通过推荐免试或参加考试的形式，继续攻读车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、管理科学与工程等专业的硕士研究生。

工业设计

主要课程有：高等数学、工程制图、透视学、计算机图像处理、计算机辅助三维造型设计、基础素描、色彩学、表现技法、平面构成、立体构成、色彩构成、工业设计概论、人机工程学、金属工艺学、造型材料与成型技术、设计方法与程序、视觉传达设计、市场学、人机工程学、产品设计、造型材料与成型技术、广告摄影与数码摄影技术、产品包装设计、广告设计、室内设计等。毕业生可在企事业单位、专业设计及科研部门从事产品设计、广告设计、平面设计、包装设计等方面的工作。