在桩周围的土层相对于桩侧作向下的位移时，土产生于桩侧的摩阻力方向向下，称为负摩阻力：而正摩阻力正好相反，方向向上（图2—1）(a)）负摩阻 力产生的原因很多，主要有下列几种情况：

(1) 位于桩周的欠固结软粘土或新近填土在其自重作用下产生新的固结：

(2) 大面积堆载使桩周土层压密固结下沉（图2—1(b))；

(3) 在正常固结或轻微超固结的软粘土地区，由于抽取地下水或深基坑开挖降水等原因引起地下水位全面降低，致使土的有效应力增加，同时产生大面积的地面沉降（图2—1(c))；

(4) 自重湿陷性黄土浸水后产生湿陷：砂土液化后和冻土融化而发生下沉时也会对桩基产生负摩擦力；

(5)灵敏度较高的饱和粘性土，受打桩等施工扰动（振动、挤压、推移） 影响，附加超静孔隙水压力增加，软土触变增强，后又产生新的固结下沉；

(6)大面积软土地区达打入挤土桩使原来地面壅高，桩土内总应力和孔隙水压力都普遍增高，随后这部分桩间土的固结引起土相对于桩体的下沉。