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在实际路线测设时，虽然并不知道加桩即P1P2直线与路线的交点在哪一个曲线单元里，但可以知道在某里程Lm后的曲线单元里，因为在放样时一般放到某个中桩Lm。后，需测设加桩，这样求P1P2与路线交点时，就没有必要从路线的第一个曲线单元开始，而只需从Lm所在的曲线单元开始往后进行判别，这样就可以提高计算速度。程序框图如图2所示。
在实际路线测设时，虽然并不知道加桩即P1P2直线与路线的交点在哪一个曲线单元里，但可以知道在某里程Lm后的曲线单元里，因为在放样时一般放到某个中桩Lm。后，需测设加桩，这样求P1P2与路线交点时，就没有必要从路线的第一个曲线单元开始，而只需从Lm所在的曲线单元开始往后进行判别，这样就可以提高计算速度。程序框图如图2所示。
