造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

桥梁支座端多点整体同步顶升施工工法应用实例

2022/07/15114 作者:佚名
导读:二广国家高速公路湖南邵阳至永州段永州合同段K39 660中桥支座调整与更换施工 该工程位于湖南省永州市东安县,结构形式为后张法预应力混凝土空心板;该工程于2006年6月16日开工,至2009年10月1日竣工。该桥是一座3跨16米空心板中桥,梁板为简支安装,桥面连续。左右幅单跨均为10片梁。全桥总长74米,宽26米。该工程支座更换与调整施工起顶盖梁部位8处,更换与调整支座129个。总共只用了6天时间

二广国家高速公路湖南邵阳至永州段永州合同段K39 660中桥支座调整与更换施工

该工程位于湖南省永州市东安县,结构形式为后张法预应力混凝土空心板;该工程于2006年6月16日开工,至2009年10月1日竣工。该桥是一座3跨16米空心板中桥,梁板为简支安装,桥面连续。左右幅单跨均为10片梁。全桥总长74米,宽26米。该工程支座更换与调整施工起顶盖梁部位8处,更换与调整支座129个。总共只用了6天时间。该施工没有封闭交通,没有动用大型机械,也没有破坏桥梁桥面,工期也很短,获得了良好的社会和经济效益。

二广国家高速公路湖南邵阳至永州段邵阳合同段K32 765大桥进行支座调整与更换施工

该工程地点位于湖南省邵阳市邵阳县;结构形式为后张法预应力混凝,土T形梁。该工程于2006年6月16日开工,至2009年10月1日竣工。该桥是一座8跨30米T形梁大桥,梁板为简支安装,桥面连续。左右幅单跨均为6片梁。全桥总长264米,宽26米。该次支座更换与调整施工起顶盖梁部位6处,更换与调整支座48个。总总共只用了7填时间。该次施工没有封闭交通,没有动用大型机械,也没有破坏桥梁桥面,工期也很短,获得了良好的社会和经济效益。

二广国家高速公路湖南邵阳至永州段永州合同段K101 470互通桥进行支座调整与更换施工

该工程地点位于湖南省永州市冷水滩区。结构形式为后张法预应力混凝土空心板。该工程于2006年6月16日开工,至2009年10月1日竣工。该桥是一座3跨20米空心板互通跨线桥,梁板为简支安装,桥面连续。左右幅单跨均为10片梁。全桥总长96米,宽26米。该次支座更换与调整施工起顶盖梁部位8处,更换与调整支座79个。总共只用了5天时间。该次施工没有封闭交通,没有动用大型机械,也没有破坏桥梁桥面,工期也很短,获得了良好的社会和经济效益。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读