就在于岩基的刚度和强度远大于土基，这种差异直接影响桩的荷载传递。一、对非嵌岩桩来说，由于桩的刚度远大于土基，桩顶荷载主要集中在桩身，大大降低了桩周土的承载作用，仅仅当桩很长时(如摩擦桩)才能主要靠桩土间侧摩阻力来承担荷载。而嵌岩桩的弹性模量与岩体的弹性模量之比相对土基时的相应比例小得多，在桩的荷载传递过程中，便降低了桩本身的应力集中程度，使桩、岩能较协调的能力。二、嵌岩桩桩底岩基刚度远大于土基，所以不但能承受更大的荷载，而且变形小得多。对土基来说，整个承载过程往往要经历很大的沉降，表明桩侧摩阻力大大先于端承力达到峰值并逐渐降至残余强度了。相比之下，嵌岩桩桩底在很小沉降时岩基便表现出较大的端阻力，与桩侧摩阻力能较为同步增加，两者的协调程度，还与嵌岩深度有关。桩端岩体不但阻止了桩的沉降，同时也阻止了桩周岩体在剪力和压力作用下的向下位移，这将有利于加强桩岩接触，使得接触面上剪胀和桩体径向膨胀均受到约束，既提高了桩岩接触面的抗剪强度，使之不出现或推迟出现峰值和衰减，同时也减少了桩基破坏的突然性。综上，通过比较嵌岩桩与非嵌岩桩受力性状，可得出上覆土层较薄且主要为软粘土或淤泥，提供桩侧阻力较小时，桩可以考虑嵌岩。钻孔桩设计要综合考虑桩的长径比、上覆土层性质、基岩性质和成桩工艺,来选择桩的入土深度和是否嵌岩。