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高烈度岩溶区机场高边坡动力灾变机理及过程模拟结题摘要

2022/07/15102 作者:佚名
导读:岩溶机场地基稳定问题包括溶穴、溶管、溶洞、岩溶裂缝(已充填或未充填)稳定问题,石牙岩体稳定性问题,岩溶化岩体上覆土体地面沉陷或塌陷问题等。分析地下溶洞的稳定性,尤其是地基处理后溶洞顶部形成的拱圈的稳定性状态。以昆明新机场为例,建立地质模型,采用FLAC3D软件分析溶洞的变形规律,研究溶洞变形、破坏特征,分析动力作用下地下溶洞灾变的主要因素,评价岩溶的稳定性。主要有下列内容:(1)溶洞稳定性评价地质

岩溶机场地基稳定问题包括溶穴、溶管、溶洞、岩溶裂缝(已充填或未充填)稳定问题,石牙岩体稳定性问题,岩溶化岩体上覆土体地面沉陷或塌陷问题等。分析地下溶洞的稳定性,尤其是地基处理后溶洞顶部形成的拱圈的稳定性状态。以昆明新机场为例,建立地质模型,采用FLAC3D软件分析溶洞的变形规律,研究溶洞变形、破坏特征,分析动力作用下地下溶洞灾变的主要因素,评价岩溶的稳定性。主要有下列内容:(1)溶洞稳定性评价地质模型的建立;(2)典型洞体稳定性模拟分析;(3)岩溶塌陷机制和分析评价;(4)岩溶塌陷的形成机制研究;(5)地下溶蚀带溶蚀规律的评价、模拟分析和岩溶塌陷预测研究;(6)岩溶地区复杂高边坡稳定的技术处理措施。 2100433B

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