本研究项目利用地基离散参数模型与拱坝子结构非线性分析模型耦合，建立了考虑横缝的拱坝一结构非线性动力相互作用模型，并利用振动台进行拱坝模型试验，验证该模型。利用这一模型对小湾、溪洛渡拱坝的分析表明；拱坝在强烈地震作用下，横缝对拱坝响应有很大影响，横缝开度与横缝布置有直接关系。只有在关心的部位按照实际横缝布置进行仿真计算，才能准确得到横缝的张开度。横缝加筋作为一种可行的高拱坝减震措施，能够对拱坝动应力进行调整，减少拱坝横缝的张开度，提高拱坝的整体性。试验成果证明了本项研究提出的考虑横缝的拱坝一结构非线性动力相互作用模型计算得以的横缝开度与试验吻合良好，该模型能够模拟横缝的非线性特性。 2100433B
