本项目研究型钢混凝土（SRC）梁斜截面抗剪疲劳性能，促进这种新型组合结构在工程上的耐久性应用。主要研究内容涉及：（1）在高周疲劳荷载作用下SRC梁各组件（混凝土、钢筋、H型钢、栓钉剪力件）的剪力传递、分配和剪切粘结性能，斜截面剪切疲劳破坏模式，裂纹形成与扩展形态及其监测技术，疲劳强度、刚度和混凝土开裂宽度变化等特性；（2）基于损伤力学、断裂力学原理的SRC梁斜截面剪切疲劳损伤、裂纹扩展和寿命模拟的分析模型及其有限元数值计算方法，SRC梁斜截面剪切疲劳破坏机制，各组件之间的内在联系，影响SRC梁剪切疲劳的关键参数；（3）SRC梁斜截面剪切疲劳破坏的极限状态，混凝土裂缝宽度控制及和疲劳强度的实用设计理论及构造要求。本项目重要的学术创新思想是改变以往结构疲劳研究主要依赖试验、数理统计回归的方法，在适量试验基础上着重发展结构疲劳数值分析与仿真方法，提升复杂结构疲劳问题的理论与数值分析水平。
