造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

板梁式高桩码头提高耐久性措施

2022/07/15273 作者:佚名
导读:在设计海港高桩码头时,应采取以下措施提高码头的耐久性。 ①采用预应力混凝土构件,简化构件外形,并应避免积水。 ②除遵守现行行业标准《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269)的规定外,尚应采取增加混凝土密实性措施。 ③在有掩护海港,对浪浅区钢筋混凝土构件,应根据下列情况采用涂料或其他有效措施进行保护:如建于浸蚀性严重海域的重要工程在设计高水位附近梁的底面和侧面,重要建筑物的面板底部和浪溅区其他

在设计海港高桩码头时,应采取以下措施提高码头的耐久性。

①采用预应力混凝土构件,简化构件外形,并应避免积水。

②除遵守现行行业标准《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269)的规定外,尚应采取增加混凝土密实性措施。

③在有掩护海港,对浪浅区钢筋混凝土构件,应根据下列情况采用涂料或其他有效措施进行保护:如建于浸蚀性严重海域的重要工程在设计高水位附近梁的底面和侧面,重要建筑物的面板底部和浪溅区其他构件。涂料宜在预制构件安装之前涂刷,竣工前对损坏部位进行修补;

④在无掩护海港,对钢筋混凝土构件保护范围根据具体情况确定。

⑤钢管桩等桩基防腐蚀应符合现行行业标准《港口工程桩基规范》(JTJ 254-98)的规定-

⑥对堆放散装盐或其他腐蚀性较强的散货码头,应采取措施防止有害物质渗透使钢筋锈蚀。如增加码头面板顶层现浇钢筋保护层的厚度,采用微膨胀混凝土填充预制构件接头或其他有效措施。 2100433B

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读