相对热接缝来说，冷接缝的施工工艺简单一些，所用的机械设备、人力也少。按常规的摊铺方法，摊铺机摊铺一幅后，经碾压检验合格，再用3m直尺检查其纵缝边缘，将不合格的沥青混凝土用切割机切除，且切面应平行于路面设计中心线。第二幅摊铺时一侧以第一幅摊铺面作为纵向基准线，另一侧以靠近路中心线或路边缘线拉紧的一根钢丝绳作为摊铺机行走的纵向基准线，共同控制摊铺机的行走。

摊铺时应重叠5～10cm，且碾压前人工将重叠的沥青混凝土铲除，并修补纵缝。碾压时先在已压实的路面上行走，同时纵向碾压新铺层10～15cm并逐步移向新铺的沥青混凝土进行碾压，最后再按相反的程序由新铺面层向已铺面层碾压，并移向已铺面层10～15cm，充分将接缝处压实紧密，同时用3m直尺检查其平整度。不合格的地方用人工筛细料补平，并且上下层纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区划线位置上。另外，在摊铺时最好在边部设置挡板，冷接缝就可以不必另行处理了。还有一种办法是在最后一遍碾压时，压路机边上拖一把切刀，在碾压的同时将边缘切齐。以上介绍的主要是下面层沥青混凝土的纵缝处理。在铺中面层及表面层采用热接纵缝施工时，通常靠近路中心线的摊铺机采用2个平衡基准梁控制摊铺机的行走，另一台摊铺机左侧传感器以前一台所摊铺的沥青面作为纵向基准线，靠路缘一侧的传感器采用平衡基准梁控制摊铺机行走，此时应用3m直尺检查其纵向接缝，保证纵向平顺、横坡一致。碾压方式与前述相同。