在坡度较大的山坡上填筑的路基，有时会产生沿山坡下滑的现象。
陡坡路基的滑动可能有以下几种形式：
(一)基底为岩层或稳定山坡，因地面横坡大，路堤整体沿基底表面产生滑动。
(二)路堤连同基底覆盖层沿倾斜基岩表面滑动。
(三)路基连同软弱下卧层沿某一圆弧滑动面滑动。
(四)路基连同其下的基岩沿某一最弱的层面滑动。
产生滑动的原因，除由于横坡较大外，主要是路基土的含水量突然增加，使土体抗剪强度显著降低和路堤下滑力相对增加所致。
当原地面横坡大于1∶2.5时，需验算路堤沿原地面陡坡下滑的稳定性。验算时，不考虑土体内部所产生的局部应力，只计算滑动土楔体的最终下滑力，以最终下滑力的正负来确定路堤的稳定性。正值为不稳定，负值为稳定。
