斜坡提升开拓是通过斜坡提升机道建立工作面与地面卸矿点或废石场的运输联系,是一种投资省、建设速度快、设备简单、生产成本低、提升坡度较大的开拓方案。但斜坡提升机不能直接到达工作面，需与公路或铁路等配合才能构成完整的开拓运输系统。该开拓方式运输环节多,转载站和矿仓结构复杂且移设困难。

常用的斜坡提升开拓方式有斜坡箕斗开拓和斜坡矿车开拓。斜坡箕斗开拓是以箕斗为主体的开拓运输系统,在采场内用汽车或其他运输设备将矿岩运至转载站装人箕斗，提升或下放至地面矿仓卸载，再装人地面运输设备。在凹陷露天矿，箕斗道设在最终边帮上，山坡露天矿的箕斗道设在采场境界外的端部。箕斗的转载方式有直接转载和漏斗转载，转载站随开采水平的下降每隔2~4 个水平移设一次。斜坡矿车开拓用小于4 m2 的各型窄轨矿车运输，适用于中小刑露天矿。矿车在工作面装载后，由机车牵引至斜坡道的车场，矿车单个或成串挂到提升机钢丝绳上，用斜坡矿车道的坡度一般小于25”,最大可达30。提升机提升或下放至地面站。2100433B