标准计划
2018年6月29日，贵州省质量技术监督局印发《省质监局关于下达2018年第一批地方标准制修订项目的通知》，《城市地铁交通防雷装置检测技术规范》（2018-097）正式立项。地方标准《城市地铁交通防雷装置检测技术规范》（DB52/T 1516-2020）由贵州省气象标准化技术委员会提出并归口。
前期研究
2011年，贵州省防雷减灾中心受贵阳市腾祥城市轨道交通房地产开发有限公司委托，顺利完成《贵阳市轨道交通运管中心及配套项目雷电风险评估报告》（黔雷电评估(2011)第134号），启动对地铁建设、运营中雷电关键技术防护研究。
2013年10月，地铁1号线土建工程全线开工建设，建设工期为5年，2017年6月观山湖段试运行，2017年12月28日观山湖段运营。
2017年1月至2017年12月，相关技术人员对收集整理《雷电灾害风险评估的标准》（IEC 62305）、《建筑物防雷设计规范》（GB 50057）、《建筑物防雷装置检测技术规范》（GB 21431）、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》（GB 50343）、《地铁设计规范》（GB 50157）、《城市轨道交通技术规范》（GB 50490）等国际、国家标准，同时收集北京、上海、山东、武汉等轨道交通防雷检测技术规范方面标准，和其他行业的相关技术标准等参考资料。
起草阶段
2018年1月至2018年3月，编制项目申报书，完成标准预研。
2018年4月至2018年5月，标准申报后，随即成立了该标准编写组，并召开了该标准编制启动研讨会，有针对性地对贵州省地铁交通的雷电防护现状进行了详细调查，为标准的起草积累了第一手资料，了解地铁雷电防护的重点区和雷电灾害的重点部位，并对该标准各章节和附录的编写进行了分工，在前期准备工作的基础上，对标准所涉及的内容做了进一步的研究。
2018年6月至2018年8月，编写组完成《城市地铁交通防雷装置检测技术规范》第一稿“工作组讨论稿”，组织省气象灾害防御技术中心相关技术人员进行第一次讨论，根据讨论意见进行修改，形成该标准第二稿。
2018年8月，编写组将《城市地铁交通防雷装置检测技术规范》(第二稿)在发放到本省从事防雷检测相关技术人员征求意见，根据回复意见，编写组进行了讨论及修改，形成该标准第三稿。
2018年9月，编写组将《城市地铁交通防雷装置检测技术规范》在发放到贵州省内外相关防雷技术专家及贵阳市城市轨道交通有限公司专家意见征求意见，征求到专家意见55条，根据回复意见，编写组进行了讨论及修改，形成该标准第四稿（征求意见稿）。
2018年11月，贵州省气象标准化技术委员会召开地方标准专家咨询会，对该标准第四稿进行专家咨询，征求到专家意见28条。会后，编写组对专家意见逐条讨论及修改，形成该标准第五稿。
2018年12月-2019年5月，对该标准第五稿进行技术讨论，根据讨论意见逐条修改，形成该标准第六稿。
2019年11月，贵州省气象标准化技术委员会召开地方标准专家咨询会，再次对该标准进行专家咨询，征求到专家意见13条。会后，编写组对专家意见逐条讨论及修改，形成该标准第七稿（征求意见稿）。
发布实施
2020年11月13日，地方标准《城市地铁交通防雷装置检测技术规范》（DB52/T 1516-2020）由中华人民共和国贵州省市场监督管理局发布。
2021年3月1日，地方标准《城市地铁交通防雷装置检测技术规范》（DB52/T 1516-2020）实施。
地方标准《城市地铁交通防雷装置检测技术规范》（DB52/T 1516-2020）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准化文件的结构和起草规则》（GB/T 1.1-2020）规则起草。
起草单位：贵州省气象灾害防御技术中心、中铁四局集团机电设备安装有限公司、贵阳市城市轨道交通集团有限公司。
主要起草人：丁旻、孙卫兵、朱龙佳、吴安坤、胡兴旺、程刚、刘波、刘文武、王德平、孟志华、吴仕军、陈秀花、曹政春、李迪、张淑霞、班文平、曾勇、周道刚、张弛。
