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一种变速箱用主动轴的锻造方法发明内容

2022/07/1587 作者:佚名
导读:一种变速箱用主动轴的锻造方法专利目的 《一种变速箱用主动轴的锻造方法》使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象,产品的力学性能进一步改善,节约了产品用料,提高了产品的模具寿命。 一种变速箱用主动轴的锻造方法技术方案 1、《一种变速箱用主动轴的锻造方法》包括以下步骤:a、浇注圆柱形坯料步骤钢锭中化学成分重量百分比为:0.096%≤C≤0.150%,2.1%≤Si≤2.4

一种变速箱用主动轴的锻造方法专利目的

《一种变速箱用主动轴的锻造方法》使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象,产品的力学性能进一步改善,节约了产品用料,提高了产品的模具寿命。

一种变速箱用主动轴的锻造方法技术方案

1、《一种变速箱用主动轴的锻造方法》包括以下步骤:a、浇注圆柱形坯料步骤钢锭中化学成分重量百分比为:0.096%≤C≤0.150%,2.1%≤Si≤2.40%,1.1%≤Mn≤1.30%,痕量≤P≤0.033%,痕量≤S≤0.0260%,Ni0.11-0.22%,8.50%≤Cr≤11.50%,痕量≤B≤0.0018%,余量为铁及不可避免的杂质;浇注成型的钢锭温度降至350℃,再加热至670-760℃,保温3-5小时,炉冷至300℃,保温3小时,再加热至650-760℃,保温10小时,以34℃/小时冷却至400℃,再以20℃/小时,冷却至180℃;b、锻造步骤1、选用直径为70圆钢,利用剪切机进行下料,剪切后毛坯件长度270.3毫米;

2、将步骤1的毛坯件放入中频加热炉加热,加热温度1120-1180℃,保持加热时间3.6分钟;

3、将毛坯件放入冲床进行镦粗,镦粗厚度40±1毫米;

4、将压方后的毛坯件放入摩压机中安装的成型模具上,利用成型模具热锻毛坯件;温度900℃,压力400T;

5、将热锻后的毛坯件,放入冲床中进行切边、热校处理;c、热处理将锻造成型的主动轴置于第一设定温度的淬火炉中,第一设定温度为800℃-900℃,保持淬火炉内温度对中间轴实施淬火,保温时间范围为2.2-2.8小时,将淬火加热后的中间轴出炉冷却至温度≤150℃;将冷却后的主动轴置于第二设定温度的回火炉中,第二设定温度为560℃-650℃,保持回火炉内温度对中间轴实施回火,保温时间范围为3.2-4.5小时,将回火加热后的中间轴出炉冷却;经过回火处理后,再将主动轴的头部加热到320-380℃,保温4-5小时,然后喷雾冷却处理,主动轴的尾部在900-1020℃,保温6-8小时,然后空冷,最后主动轴中部再加温至温度为160~190℃,保温2-3小时,放入铁箱中堆冷;d、磷化处理,在常温下将主动轴在热火封闭温度为280-300℃,采用PH值为8的表面调整剂处理1-2分钟,经滴空1-2分钟后,采用磷化剂处理15-20分钟,再经滴空1-2分钟后,采用清水清洗1-2分钟,再滴空1-2分钟后,将主动轴置于78-100℃的热水中处理0.5-1分钟;e、将热处理后的主动轴抛丸处理;f、将抛丸处理的零件包装。所述的主动轴的头部加热到350℃,保温4.5小时,然后喷雾冷却处理,主动轴的尾部在990℃,保温7小时,然后空冷,最后主动轴中部再加温至温度为170℃,保温2.5小时,放入铁箱中堆冷。

一种变速箱用主动轴的锻造方法改善效果

《一种变速箱用主动轴的锻造方法》使其利于大批量的工业化的生产,并减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象,产品的力学性能进一步改善,节约了产品用料,提高了产品的模具寿命。该发明的力学性能检测数据如下:抗拉强度≥854兆帕、屈服强度≥661兆帕、伸长率≥16%、断面收缩率≥35%、布氏硬度HB=211—229。

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