上海交通大学智能输配电研究所在江秀臣教授的带领下致力于高压电力设备智能化、智能电网新型设备以及光伏并网与系统设计的理论研究与技术开发，为智能电网及新能源应用的技术进步和产业发展提供基础理论和关键技术。研究所发展目标是在电力设备在线监测与评估、光伏并网变流器、超导电流限制器等研究领域达到国内领先水平，部分研究方向达到国际领先水平。

上海交通大学智能输配电研究所由所长江秀臣教授领导，现有专职和兼职研究人员20多人，其中教授及研究员4人、副教授及副研究员6 人；另外，博士和硕士研究生40多人。研究所下设理论方法研究室、硬件研究室、软件研究室和试验测试研究室。

1、研究方向

（1）高压设备智能化理论与方法

研究架空输电线路智能化关键技术，包括导线、绝缘、杆塔、环境和气象条件等状态特征参数信息获取、评估诊断、通讯与电源等技术，开发智能输电线路高级应用平台；研究变压器、GIS、避雷器、电力电缆等设备智能监测关键技术、,包括超高频、超声、温度，振动、微水、油色谱等监测内容的新型传感器和智能监测组件、局部放电检测和定位的理论及关键技术、基于多物理量信息融合的状态评估和故障诊断理论和方法，开发相关装置与评估诊断专家系统。

（2）智能电网新型设备

研究第2代超导带材及其应用技术，重点研究基于第2代超导带材的电阻型超导电流限制器关键技术；研究电动车换电模式及更换站作为分布式储能单元接入电网的关键技术和控制策略；电池梯次利用的筛选原则、成组方法和系统方案。

（3）光伏并网与系统设计

研究光伏电站并网及电能质量调节技术，多种光伏系统集成、平衡部件及在线测试技术，适应不同太阳电池组件特性的光伏并网逆变技术；研制光伏并网逆变器，开发高效DC-DC控制、自同步电压源逆变器和高效充电控制器的成套产品化技术；掌握不同光伏系统设计集成技术，区域建筑光伏系统设计集成、功率可调节、监测等关键技术。

2、科研条件

国家能源智能电网（上海）研发中心为目前国内唯一的国家级智能电网研发中心，由国家能源局、国家教育部、上海市政府、国家电网公司投资建设，拥有风力发电机组、太阳能发电、混合储能、微网、智能楼域、RTDS、智能变电站、超导等试验系统硬件组件，各种仿真、计算软件和高端开发、测试仪器装备。

上海交通大学智能输配电研究所拥有110 kV GIS 实物模型，多个35 kV、10kV变压器模型，35 kV、10kV电力电缆、架空输电线路模型，智能变电站系统，各类高压电源、高端示波器、网络分析仪、数字局放仪、EMC测试系统等。 2100433B