京哈通道，起自京哈线北京站，至京哈线哈尔滨西站，由京哈高速铁路和沈大高速铁路组成，设计时速350km/h，是东北地区最重要的高速铁路通道，贯通了东北地区最重要的最核心的经济区域，连接了北京。沈阳、大连、长春和哈尔滨这五座副省级以上的城市，以及河北承德、辽宁朝阳、阜新、铁岭、吉林省四平等地级市。

丹齐通道，起自沈丹高铁丹东站，至哈齐高铁齐齐哈尔站，连接辽宁省丹东、本溪、沈阳、内蒙古通辽、吉林白城、黑龙江齐齐哈尔等地级以上城市，全线设计时速250km/h，沈阳至丹东利用既有沈丹高铁；沈阳至通辽区间初期利用既有京哈高速铁路和通新高速铁路，通辽至齐齐哈尔新建客运专线。

秦抚通道，起自津秦高铁北戴河站，至祖国东极抚远站，是链接河北省秦皇岛市、辽宁省葫芦岛市、锦州市、盘锦市、沈阳市、抚顺市、吉林省通化市、白山市、延边州、黑龙江省牡丹江市、鸡西市、七台河市、双鸭山市等地级以上城市，以及黑龙江省富锦市、抚远市等县级以上城市的铁路通道。其中秦皇岛至沈阳段初期利用既有秦沈客运专线，远期将新建时速350km/h高速铁路，沈阳至长白山段为新建设计时速350km/h的高速铁路，长白山至牡丹江段为新建高速铁路，设计时速250km/h，线下预留时速350km/h提速条件，牡丹江至双鸭山段初期利用新建牡佳高速铁路，远期或将新建时速350km/h高速铁路，双鸭山至抚远段计划新建时速250km/h高速铁路。