2014年第十届中国道路照明论坛在江苏高邮市举行
第十届中国道路照明论坛由中国照明电器协会、中国照明学会和中国市政工程协会共同主办的2014年第十届中国道路照明论坛在高邮市（是中国路灯制造基地）举行。来自国内各城市市政管理部门、道路照明管理部门及相关科研院所等近300家单位参加了会议。
中国照明电器协会理事长刘升平致开幕词。扬州市副市长董玉海、中国照明学会室外照明专业委员会主任李国宾、中国市政工程协会城市照明专业委员会副秘书长张华分别在论坛开幕式上致辞。中国照明电器协会副理事长兼秘书长陈燕生主持论坛开幕式。高邮市领导韩方、方桂林、徐永宝、朱莉莉出席开幕式。
此次报告大会分主会场和两个分会场。参与报告发言的专家近30人，包括中国建筑科学研究院光环境与照明研究中心王书晓、飞利浦照明(中国)技术总监姚梦明、中国照明学会室外照明专业委员会主任李国宾、复旦大学电光源研究所副教授林燕丹、城市文化照明研究院院长教授李代雄等。
中国照明电器协会理事长刘升平为论坛致开幕词，他表示：道路论坛已引起业内人士的广泛关注。成为大家讨论共同关心的问题，探寻解决的路径。获取市政发展信息与机遇的专业化高水平交流平台，此次论坛是在加快城市经济建设推进城镇化建设的背景下举办。在路政建设中搭建各方交流合作的平台，以实现创新发展的最终目的。为此，主办方还汇编了81篇专家学者、工程技术人员的高水平论文成果，见证了行业发展的良好局面。而此次论坛选择在高邮举办，是因为高邮作为中国路灯制造基地，在加快产业升级方面取得了显著成就并将持续为业界留下深刻印象。
复旦大学电光源研究所副教授林燕丹博士的报告中提到：道路照明的亮度范围属于中间视觉范畴，用中间视觉理论来评价道路照明，更符合人眼的适应状态。根据CIE推荐的MES-2中间视觉系统，光源的S/P值越高，照明水平越低，使用MES-2系统修正的效应越大。
飞利浦照明（中国）技术总监姚梦明认为如今LED照明产品百花齐放的原因有两个方面：对于照明应用标准不够尊重；评价体系过于片面（技术上唯lm/W论、商务上唯"_blank" href="/item/LED芯片">LED芯片的性能趋于稳定，LED道路照明灯具设计将进入多元化；灯具色温趋于暖白光（3000K）；照明控制日趋普及，多种技术被实践应用，真正的互联网智能照明出现；同一道路的照明标准等级随时间、车流的变化成为主流；道路照明和控制开始融入到城市的其他功能中（报警、导航、通讯等）；对LED道路照明舒适度的研究深入，眩光评价系统的修正或证明。2100433B
