襄阳车辆段历史沿革：襄阳车辆段成立于2015年8月6日，前身为原襄樊北车辆段，筹建于1970年，原称马棚车辆段、桐树店车辆段，1975年改称襄北车辆段。1985年以前，襄北车辆段为铁路客、货车混合检修段。自1985年1月1日起，客车检修由襄北车辆段分出，襄北车辆段成为货车检修车辆段，2005年客车部分划分武昌车辆段管辖。2006年3月13日襄樊北车辆段整建制并入江岸车辆段。为了适应铁路运输的改革与发展、适应武汉铁路局和鄂西铁路不断发展的需要，2015年8月，经铁路总公司批复复建了襄阳车辆段。2015年8月6日，襄阳北运用车间、襄阳北检修车间、宜昌东运用车间、襄阳北动态检测车间等重新组建为襄阳车辆段。

襄阳车辆段地处湖北省襄阳市襄州区名城路1号，位于焦枝铁路线、汉丹铁路线、襄渝铁路线交汇处，负责铁路货车车辆的定期检修和运用维修工作，年段修能力达5000辆以上，通修能力达650万辆以上。襄阳车辆段安全管辖区域为武汉铁路局局管内焦枝线、汉丹线、襄渝线、宜万线、长荆线，安全保证区段达2200余公里。

复建后的襄阳车辆段按照“科学规划、合理布局、高标建设”的原则，先后完成锅炉房煤改气、污水处理站迁建项目，开工建设安全生产指挥中心、5T监控中心、职教实训楼等重点工程。经过近两年的建设，襄阳车辆段检修能力和装备水平得到大幅提升。不失时机实施环境整治，段容段貌发生根本改变，一个崭新的车辆段如朝阳蓬勃而出，展露新颜。

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